齐齐哈尔新闻网8月25日讯(王子健)从泰来县城向北10多公里就是隆庆村，65岁的刘立海就生活在这里。
年轻的时候，刘立海在生产队工作，常往县里送粮。“那时候去县城只能赶马车，没有3个小时根本到不了，可现在去县城，打上出租只要10多分钟就到。”用刘立海的话说，屁股还没焐热乎就到地方了。八十年代初，农村基础设施薄弱，道路基本是“晴天土、雨天泥”。随着发展，过往的车辆逐渐增多，给本来就破烂不堪的道路造成了更大负担。那时候，隆庆村里流行起一句话“下雨大道不走车”。
大车进不来，粮食拉不出去；村里孩子求学的路不好走；有个急病就医出不去……“路难行，事事愁！”
年，泰榆路贯通后，隆庆村的乡亲们喜上眉梢。泰榆路全长14.1公里，辐射附近15个自然屯。“现在，我家孩子每天都坐校车上下学，这条路修得真是方便了日常生活。”村民谭齐说起了生活上的变化很少感慨。“要想富，先修路”，只有把农村公路建好、管好、护好、运营好，才能进一步加快农民兄弟致富奔小康的速度。
“今年俺们屯的路修好了，再也不担心粮拉不出去，贩子来压价了。”道修上了，路况好了，泰来镇同乐村一屯的王亚东心里也有了底。过去，同乐村一屯被大家叫做“死屯”，路不好走，鲜有人过去。每到收获季节，大家不是关心地里能打多少斤粮食，而是惦记着今年的路况咋样。“年的路况就特别不好，那时候我家水稻都是按每斤低于市场价1分5卖的，差了不少钱。”路好不好，直接影响着王亚东和乡亲们的收入。
道路好了，同乐村百姓的生活质量发生巨大变化，省国资委驻村扶贫工作队的刘成军是看在眼里，乐在心里。“我是去年6月2日到这里的，当时路况特别糟糕，好多百姓为此来找过我们。现在路通了，百姓的精神面貌变得不一样了，感觉他们的生活更有奔头了。”刘成军说，糟糕的路况不仅影响了百姓的生活，还制约当地经济发展。
农村公路既是致富路、幸福路、脱贫路，更是一条民心路。“俺们家门前的路啥时候能再给改善改善啊？”临行前，王亚东特意追问与记者一同前来的县交通局负责人。“马上就到你们了！”一句铿锵有力的回答暖了在场所有人的心窝子。
距离同乐村一队不远的前夏家窝棚屯已经进行“户户通”改造。“现在路面正在埋土，下一步将覆膜，进入‘养生期’，等过个20来天就能使用了。”县交通局副局长潘成向记者介绍。这两年，县交通局按照“四好农村路”建设要求，不断加大对农村道路交通基础设施的投入与养护，使道路的通达深度、覆盖广度、路网结构均得到了改善。目前，泰来县正在探索建立道路保洁市场化运作机制，将率先在全省走出一条由政府购买服务，营造洁美的交通路域环境，管养分开的市场化发展新路子。
这两年，随着“四好农村路”建设不断推进，泰来县农村公路发生了日新月异的变化：一条条崭新的公路在各个村庄间蜿蜒，四通八达的农村道路网格有序形成，修到百姓心窝子的“户户通”越来越多。
