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否极泰来,后市可期不可期 [复制链接]

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大家好,我是Niklaus。

三月伊始,两会临近,指数高开震荡,午后继续上行。截至收盘,上证指数涨1.21%,报收.40点,深证成指涨2.41%,报收.34点,创业板指涨2.77%,报收.75点。

板块上,前期抱团及核心股集体缩量反弹,上周我们说遇到反弹也不应该太过乐观,如果是下跌中继,可能今天就是一个比较好的出场点位。

外部环境中,临近两会,市场有稳定需求,从这点出发,本周的市场可以有较高的预期。只不过对于市场的稳定和反弹,能否把握住又是另外一个问题。

放眼整个抱团内部,新能源车和半导体反弹力度大。白酒为代表的消费表现平平,后市大概率仍将维持震荡(或向下)修复估值。

比亚迪今日大涨,这与上周末放出的巴菲特致股东的一封信中比亚迪成为伯克希尔第八大重仓股不无关系。

但是我们要站在另一个角度去看待这个问题:巴菲特是在年以2.3亿美元买入的比亚迪股票,目前市值已达58.97亿美元。在12年内他在比亚迪上的持仓市值增长近25倍。

可以说是非常完美的一笔投资。

但是对于我们参考意义有多大?或者说对于我们的当下时刻的看多意味有多大倒不那么见得。

首先股神的持仓成本之低我们无法与他相比,他有继续承担股价回调的风险,但我们没有。

其次,作为股东之一,他也必然不会在清仓之前看空BYD。更不会公然发布任何看空持仓股的行为,这点需要大家理解。

所以最终我们还是要回到股价本身与公司发展上,判断其是否高估以及未来前景(成长性)。

个人观点,新能源车是未来的的大方向,BYD也是龙头,但整个年新能源整车已经演绎的较为充分了,涨幅巨大也需要时间去兑现。对于整个新能源板块可能需要去一些细分领域寻找机会。

针对当下市场环境中出现的缩量上涨,我们是最难对短期行情进行判断的。相对而言,更具确定性的是:消费龙头等抱团股的高估值问题仍然存在,市场仍有消化估值的需求。这是客观事实。

个人认为:今日的缩量上涨受益于两会,今日反弹也仅是下跌中继,至少短期内不会再有抱团躺赢的局面出现了,投资者要避免因上涨过分乐观,时候未到。

个人观点,不构成投资建议。

1.国家电网公司发布“碳达峰、碳中和”行动方案

国家电网公司发布碳达峰碳中和行动方案,加快推进能源供给多元化清洁化低碳化、能源消费高效化减量化电气化。预计、年,非化石能源占一次能源消费比重将达到20%、25%左右。

2.恒生指数公司:

①缩短上市历史要求至三个月,自年5月之指数检讨起生效。

②目标于年中前将成份股数目增加至80只,最终数目将固定为只。

③对所有成份股采用8%的权重上限,同时适用于恒生中国企业指数,从年6月之指数调整开始实施。

3.工信部:今年要有序推进5G网络建设,加快6G的布局

工信部新闻发言人田玉龙表示,大力推动信息通讯业的高质量发展,今年要有序推进5G网络建设,加快6G的布局,推动网络优化的升级,确保网络安全。

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