今天萝卜君看新闻，发现oppo要造车，继百度、小米、滴滴纷纷开始“跨界造车”，OPPO也传出了要进*四轮市场的消息。
就在近两周，OPPO造车计划的推动者兼创始人陈明永，会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威。
正巧在昨天，宁德时代发布了年报，显示报告期内，公司实现营收.19亿，同比增长9.90%；扣非净利润42.64亿，同比增长8.93%，业绩表现良好。
作为致力于新能源汽车上游产业的宁德时代，是国内动力电池市场的技术领先者，目前公司研发主要布局锂电技术，其在技术研发以及产业链方面有较强的优势，正在不断加速扩产。
在技术方面
OPPO参与了上汽零束的SOA架构项目，希望输出摄像头防抖技术，用于座舱中的拍照和人脸识别。同时，OPPO也在和理想汽车就手机蓝牙钥匙探讨合作。
就在1月，网上还曝光了一系列与oppo有关的专利，有“防撞提醒的方法、装置、车载设备及存储介质”以及“测距装置、测距方法、摄像头及电子设备”的发明专利，这些专利均与自动驾驶或无人驾驶车辆有关。3月，OPPO又公开了一项名为“车辆防跟踪方法及装置、计算机可读存储介质与电子设备”的发明专利,这都更加说明了oppo造车的可能性。
此外，oppo还宣布了要与新能源汽车ONE一同打造“智慧车机互联”，将手机智能与汽车紧密联系在一起。还与浙江大学联合成立创新中心，研发可以用于手机屏幕和智能座舱的显示屏技术。
在产业合作方面
去年底，OPPO在高通引荐下，已经尽调了率先获得整车厂L4级别量产项目定点合同的自动驾驶企业之一的自动驾驶技术公司纵目科技，并与中国一汽红旗建立了量产合作关系，投资意向明确，“目前已经进入SPA（投资协议）阶段。”后者正筹备赴港上市。
纵目科技是一家自动驾驶和高级驾驶辅助系统技术及产品供应商，目前已经形成了从基础研发到量产应用的完整产业链，具有很大的产业优势.当前核心业务涵盖智能驾驶系统、智能传感器和智慧城市产品及服务三大部分。
大家肯定都会疑惑，手机做的好好的怎么开始做汽车，往汽车方向去拓展，这可是相当于“二次创业”的难度。其实，手机市场早就开始内卷，只有开辟新路，才能保证自己是成长的。
而手机厂商紧盯的新能源汽车产业,在未来会在多重因素的影响下，需求放量，这正是手机内卷的一个出口。
全球新能源汽车渗透率不断增加，带来这样的增长，也是多方面发力影响。
我们看下需求端：
一是*策方面支持，中国市场双积分*策、给予补贴以及在牌照发放、停车收费等层面都加大了电动车的渗透率。海外地区来看是实施最严碳排放标准。各国补贴*策加码，促进电动化渗透加速。
二是产品多元化，新能源车矩阵不断丰富，特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等等到前不久的小米，都在为满足消费者更多的需求在努力。
三是技术的不断革新，例如提升结构系统、电池的续航等等；
以特斯拉为例，特斯拉Model3采用一个中央处理器和操作系统控制所有车辆上的硬件的方法，为用户提供车辆全生命周期的售后服务，提升服务附加值。今年在全球疫情影响下经济承压，汽车消费低迷，特斯拉及造车新势力销量逆势增长，其在一定程度上证明了智能化战略能够推动终端需求。
四是价格下降，毫无疑问这肯定也会增加市场需求。
我们再看下产业链：
宁德时代取得这么好的成绩，可以看出新能源汽车对能源产业带来的变化是革命性的，今天不讲传统厂商的制造产业链，单拿动力电池来看还有锂矿资源、正负极材料、电解液、隔膜等都有着非常宽阔的市场空间。
以动力电池产业看：
锂矿资源行业的龙头公司主要有赣锋锂业等。赣锋锂业是全球锂行业上下游一体化的国际领先企业。目前拥有强大的生产能力，可以生产五大类逾40种锂化合物及金属锂产品；业务贯穿深形成了系统机制，主要有开发、加工、冶炼、制造、回收等等。
正极材料萝卜君在之前的文章里说过它的龙头公司，大家可以自行查看哦《净利润暴涨%！绝佳赛道，不能忽视的隐形王者》
负极材料的龙头公司有杉杉股份、璞泰来。其中璞泰来通过产能加速扩张，龙头壁垒进一步强化，一季度报显示，Q1公司实现营业收入17.39亿元，同比增长%；归母净利润3.35亿元，同比增长%。杉杉股份在电解液方面也是有龙头优势。
隔膜行业的龙头公司有恩捷股份等，恩捷股份大家也可以自取之前的文章《必看！新能源产业链格局要变了！》
以智能汽车产业链来看，互联网、手机巨头纷纷入局，汽车发展智能化也带来了新的机会，尤其是华为放出“车是计算机的外设”的概念，让我们再看看智能汽车带来的机会。
在感知系统方面涉及到的产品有摄像头，毫米波、激光雷达、红外夜视仪等，其中致力于摄像头产品德赛西威公司，萝卜君在前几天的《乘风破浪！这只业绩暴涨的龙头公司》刚刚讲过。
在高精度定位方面主要涉及的产品就是高精度地图，那么大家一定都知道百度地图，其母公司也就是百度，百度在造车领域出发很早，抢占了市场份额。
在智能座舱领域的产品主要是座舱和芯片提供商，举个芯片提供商的例子全志科技，其市场的性能评价优势有三：一、高清视频播放和编解码方面，实现多格式、高相容；二、高集成度方面，针对智能终端整机产品降低成本及快速量产；三、低误耗方面，通过积极敏捷的动态功耗调节技术，使整机功耗降低。
在汽车软件领域的产品主要有车载智能操作系统，车载中间件软件，车载语音等。其中致力于车载语音领域的科大讯飞长期坚持顶天立地战略，在软件服务、硬件制造、生态建设等方面均具备显著规模效应，强者恒强。年，公司实现母净利润13.64亿元，同比增长66.48%。
在车联网领域涉及的产品多为5GC-V2X芯片、T-Box、OBURSU，华为均提供这些产品。
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